pro_nav_pic

Керування глобальною логістикою

csm_brushless-motor-robotics-picker-robot-toru-header_a7a65081af

РОЗВИТОК ГЛОБАЛЬНОЇ ЛОГІСТИКИ

Сьогодні все більшу кількість робочих етапів, пов’язаних із зберіганням товарів на складах, а також пошуком цих товарів і підготовкою до відправлення, виконують автоматичні машини для зберігання та пошуку, транспортні системи без водія та інтелектуальні логістичні роботи.Приводи HT-GEAR і типові вимоги логістики – максимальна потужність, швидкість і точність з мінімальним об’ємом і вагою – просто ідеально відповідають.

Після розміщення замовлення запускається логістичний ланцюг.Починаючи з збирання та отримання предметів, таких як невеликі коробки для фармацевтичних препаратів і запасних частин.Залежно від типу складської системи, роботи оснащені підйомними платформами, телескопічними рукоятками або захватами, які ідентифікують, вибирають і швидко переміщують ящики або лотки.Типові приводи сучасних мобільних роботів для підйому, ковзання та захоплення використовують високопродуктивні безщіточні серводвигуни постійного струму з планетарним редуктором і контролером руху від HT-GEAR.При використанні в підйомних платформах ця система приводу забезпечує точне позиціонування, точне витягування та надійні процеси під час безперервної 24-годинної роботи, оскільки вони повинні надійно функціонувати при дуже низьких рівнях обслуговування та невеликих простоях.Більшу частину часу автоматизовані процеси завантаження/розвантаження контролюються складними системами камер.Знову ж таки, двигуни HT-GEAR часто використовуються для точного керування 3D-підвісом цих камер, а також рухів фокусування.

Після розміщення кількох менших предметів з високою точністю на платформі товар має бути підготовлений до відправлення.Автоматичні машини для зберігання та вилучення або транспортні системи без водія беруть на себе перевагу.Ці автономні мобільні роботи (AMR) зазвичай використовують два різні методи переміщення між станціями.Зазвичай приводи безпосередньо приводять в дію втулку колеса, часто з додатковими кодерами, редукторами або гальмами.Іншим варіантом було б використовувати клиновий ремінь або подібні конструкції для непрямого приводу осей AMR.

dff_200088_motion_01_2020_de_2artikel.indd

Для обох варіантів чудовим вибором є безщіточні серводвигуни постійного струму з 4-полюсною технологією з динамічним пуском/зупинкою, керуванням швидкістю, високою точністю та крутним моментом.Якщо потрібна менша система, найкраще підійде плоска серія HT-GEAR BXT.Завдяки інноваційній технології намотування та оптимальній конструкції двигуни BXT забезпечують крутний момент до 134 мНм.Співвідношення крутного моменту, ваги та розміру не має собі рівних.У поєднанні з оптичними та магнітними кодерами, редукторами та елементами керування результатом є компактне рішення для керування автономними транспортними засобами, керованими комп’ютером.

111

Тривалий термін служби і надійність

111

Низькі вимоги до обслуговування

111

Мінімальний простір для установки

111

Динамічний старт/стоп