pro_nav_pic

Համաշխարհային լոգիստիկա վարելը

csm_brushless-motor-robotics-picker-robot-toru-header_a7a65081af

ԳԼՈԲԱԼ ԼՈՋԻՍՏԻԿԻ ՄԱՐԶՈՒՄ

Այսօր ավելի ու ավելի մեծ թվով աշխատանքային քայլեր, որոնք կապված են պահեստներում ապրանքների պահպանման, ինչպես նաև այդ իրերի առբերման և առաքման նախապատրաստման հետ կապված, իրականացվում են ավտոմատ պահեստավորման և որոնման մեքենաների, առանց վարորդի տրանսպորտային համակարգերի և խելացի լոգիստիկ ռոբոտների կողմից:HT-GEAR կրիչները և լոգիստիկայի բնորոշ պահանջները՝ առավելագույն հզորություն, արագություն և ճշգրտություն նվազագույն ծավալով և քաշով, պարզապես կատարյալ համընկնում են:

Պատվերը դնելուց հետո լոգիստիկ շղթան գործի է դրվում:Սկսած վերցնելով և վերցնելով այնպիսի իրեր, ինչպիսիք են դեղագործական ապրանքների և պահեստամասերի փոքր տուփերը:Կախված պահեստավորման համակարգի տեսակից՝ ռոբոտները հագեցված են կամ բարձրացնող հարթակներով, հեռադիտակային ձեռքերով կամ բռնիչներով, որոնք նույնացնում, ընտրում և արագ տեղափոխում են տուփերը կամ սկուտեղները:Ժամանակակից շարժական ռոբոտների վրա հայտնաբերված տիպիկ շարժիչ բլոկները՝ իրենց բարձրացնող, սահող և բռնիչ ձեռքերով, օգտագործում են բարձր արդյունավետության առանց խոզանակների DC-սերվոմոտորներ՝ մոլորակային փոխանցման գլխիկով և HT-GEAR-ի Շարժման կարգավորիչով:Երբ օգտագործվում է բարձրացնող հարթակներում, այս շարժիչ համակարգը ապահովում է ճշգրիտ դիրքավորում, ճշգրիտ հայտնաբերում և հուսալի գործընթացներ շարունակական 24-ժամյա աշխատանքի ընթացքում, քանի որ դրանք պետք է հուսալիորեն գործեն պահպանման շատ ցածր մակարդակներում և փոքր ժամանակով:Ժամանակի մեծ մասը ավտոմատացված բեռնման/բեռնաթափման գործընթացները վերահսկվում են բարդ տեսախցիկների համակարգերով:HT-GEAR շարժիչները կրկին հաճախ օգտագործվում են այս տեսախցիկների 3D գիմբալը ճշգրիտ վարելու համար, ինչպես նաև կենտրոնացման շարժումները:

Մի քանի փոքր իրեր բարձր ճշգրտությամբ հարթակի վրա դնելուց հետո ապրանքը պետք է պատրաստվի առաքման:Ավտոմատ պահեստավորման և որոնման մեքենաները կամ առանց վարորդի փոխադրման համակարգերը վերցնում են կառավարումը:Այս ինքնավար շարժական ռոբոտները (AMR) սովորաբար օգտագործում են երկու տարբեր եղանակներ կայանների միջև շարժվելու համար:Սովորաբար, շարժիչները ուղղակիորեն վարում են անիվի հանգույցը, հաճախ լրացուցիչ կոդավորիչներով, փոխանցումատուփով կամ արգելակներով:Մեկ այլ տարբերակ կլինի V-գոտի կամ նմանատիպ դիզայնի օգտագործումը AMR-ի առանցքները անուղղակիորեն վարելու համար:

dff_200088_motion_01_2020_de_2artikel.indd

Երկու տարբերակի համար էլ 4 բևեռ տեխնոլոգիայով առանց խոզանակի DC-սերվոմարատորները՝ դինամիկ մեկնարկ/դադարեցումով, արագության կառավարմամբ, բարձր ճշգրտությամբ և ոլորող մոմենտով:Եթե ​​ցանկանում եք ավելի փոքր համակարգ ունենալ, ապա հարթ HT-GEAR BXT շարքը լավագույնս համապատասխանում է:Նորարարական ոլորման տեխնոլոգիայի և օպտիմալ դիզայնի շնորհիվ BXT շարժիչներն ապահովում են մինչև 134 մՆմ ոլորող մոմենտ:Մեծ ոլորող մոմենտների հարաբերակցությունը քաշի և չափի անհամատեղելի է:Համակցված օպտիկական և մագնիսական կոդավորիչների, փոխանցումատուփերի և կառավարիչների հետ՝ արդյունքը կոմպակտ լուծում է՝ համակարգչով կառավարվող, ինքնավար տրանսպորտային միջոցներ վարելու համար:

111

Երկար ծառայության ժամկետ և հուսալիություն

111

Սպասարկման ցածր պահանջներ

111

Տեղադրման նվազագույն տարածք

111

Դինամիկ մեկնարկ/դադարեցում