28 mm hibridni koračni motor Nema11, 6 žic, 4 vodi, 1,8-stopenjski kot
Specifikacije
| ime izdelka | Hibridni koračni motor |
| Natančnost korakov | ± 5 % |
| Dvig temperature | 80 ℃ Maks |
| Izolacijska upornost | 100 MΩ Min. 500 VDC |
| Sobna temperatura | -20℃~+50℃ |
| Dielektrična trdnost | 500VAC 1 minuta |
| Največja radialna sila | 28N (20 mm od sprednje prirobnice) |
| Največja aksialna sila | 10N |
| Kot koraka | 1,8 ° |
| Število možnih strank | 4 ali 6 |
Opis izdelka
28 mm hibridni koračni motor Nema11, 6 žic, 4 vodi, 1,8-stopenjski kot
Kombinacija dveh motorjev, kot sta trajni magnet in spremenljiva reluktanca, je znana kot hibridni motor.Načelo delovanja hibridnega motorja je, da je rotor v tem motorju magnetiziran aksialno podobno kot koračni motor s trajnim magnetom, medtem ko se stator napaja elektromagnetno podobno kot koračni motor s spremenljivo reluktanco.Gre torej za aktuator, ki spreminja električne impulze v kotni premik.
V primerjavi z drugimi vrstami hibridni koračni motor zagotavlja visok navor, vključno z manjšim kotom koraka, in ima dobre dinamične lastnosti.Podobno se uporaba koračnih motorjev povečuje tudi na različnih področjih, kot so robotika, industrijska avtomatizacija, medicina itd.
Hibridni koračni motorji so na voljo v različnih vrstah, in sicer osnovni, kodirnik, IP65, zavora, integrirani tip, vključno s pogonom in krmilnikom, zavora in zobnik.
Električna specifikacija
| MODEL | KOT KORAKA (°/KORAK) | SVINČENA ŽICA (NE.) | NAPETOST (V) | AKTUALNO (A/FAZA) | ODPORNOST (Ω/FAZA) | INDUKTIVNOST (MH/FAZA) | DRŽALNI NAVOR (G.CM) | VIŠINA MOTORJA L(MM) | TEŽA MOTORJA (KG) |
| 28BYGH102-01 | 1.8 | 4 | 3.90 | 0,67 | 6.3 | 3.2 | 600 | 32 | 0,11 |
| 28BYGH105-01 | 1.8 | 6 | 3.1 | 0,95 | 3.3 | 1.0 | 430 | 32 | 0,11 |
| 28BYGH301 | 1.8 | 4 | 4.56 | 0,67 | 6.8 | 4.9 | 950 | 45 | 0,17 |
| 28BYGH303 | 1.8 | 6 | 3.40 | 0,95 | 3.4 | 1.0 | 750 | 45 | 0,14 |
| 28BYGH501 | 1.8 | 4 | 8.04 | 0,67 | 12.0 | 7.2 | 1200 | 51 | 0,19 |
| 28BYGH502 | 1.8 | 6 | 3,80 | 0,95 | 4.0 | 1.3 | 900 | 51 | 0,20 |
*Izdelke je mogoče prilagoditi na posebno zahtevo.
Žični diagram
Mehanska dimenzija
Konstrukcija in princip delovanja
Konstrukcija koračnega motorja je precej podobna enosmernemu motorju.Vključuje trajni magnet, kot je rotor, ki je na sredini in se bo obrnil, ko bo nanj delovala sila.Ta rotor je zaprt skozi št.statorja, ki je navit skozi magnetno tuljavo po vsem.Stator je nameščen blizu rotorja, tako da lahko magnetna polja znotraj statorjev nadzorujejo gibanje rotorja.
Certifikat
