42mm Nema17 Jumuishi la Stepper Motor Waya 4 1.8 Pembe ya Hatua
Vipimo
| Jina la bidhaa | Integrated Stepper Motor |
| Pembe ya Hatua | 1.8 ° |
| Torque ya Hoiding | 4.5 Kg.cm |
| Upinzani | 1.65 Ω kwa awamu |
| Utangulizi | 2.8 MH/Awamu |
| Usahihi wa Hatua | ± 5% |
| Kupanda kwa Joto | 80 ℃ Upeo |
| Halijoto ya Mazingira | -20℃~+50℃ |
| Upinzani wa insulation | 100MΩ Min.500 VDC |
| Nguvu ya Dielectric | 500VAC Dakika 1 |
| Nguvu ya Radi ya MAX | 75N (10mm kutoka Flange ya Mbele) |
| Nguvu ya Axial MAX | 15N |
Maelezo ya bidhaa
42mm Nema23 Jumuishi la Stepper Motor Waya 4 1.8 Pembe ya Hatua
FAIDA ya Integrated Stepper Motor:
Motor 42BYGH ilikuwa na injini ya stepper ya nema17 na dereva, ambayo ni aina ya Integrated Pulse open-loop stepper motor.
Faida za injini za hatua zilizojumuishwa ni rahisi kutumia, kuokoa nafasi, torque ya juu kwa kasi ya chini, na mtetemo wa chini, kelele ya chini, operesheni laini.
Tabia za umeme za dereva
| Maelezo | IO42 | |||
|
Thamani ya chini |
Thamani ya Kawaida |
Thamani ya Juu |
Kitengo | |
| Utoaji unaoendelea wa sasa | 0.5 | - | 2.2 | A |
| Voltage ya Ugavi wa Umeme (DC) | 15 | 24 | 32 | Vdc |
| Dhibiti sasa ingizo la mawimbi | 6 | 10 | 16 | mA |
| Dhibiti sasa ingizo la mawimbi | - | 5 | - | Vdc |
| Upana wa muda wa chini wa kiwango cha juu cha mapigo | 1.5 | - | - | US |
| Sehemu ya overvoltage | 35 |
|
| Vdc |
| Mzunguko wa hatua | 0 | - | 200 | KHz |
| Upinzani wa insulation | 100 |
|
| MΩ |
Uainishaji wa Umeme wa Magari
| Nambari ya Mfano | 42BYGH |
| Usahihi wa Hatua | ± 5% |
| Pembe ya Hatua | 1.8° |
| Waya inayoongoza | 4 |
| Kiwango cha Voltage (V) | 2.8 |
| Ya sasa (A/Awamu) | 1.7 |
| Torque ya Kushikilia (Kg.cm) | 4.5 |
| Upinzani (Ω/awamu) | 1.65 |
| Uingizaji (mH/awamu) | 2.8 |
| Urefu wa gari (MM) | 69 |
| Uzito wa gari (Kg) | 1.0 |
| Darasa la insulation | B |
*Bidhaa zinaweza kubinafsishwa kwa ombi maalum.
Mchoro wa Wiring
Kipimo cha Mitambo
Tabia za dereva
Teknolojia Mpya ya 32 Bit DSP
Vibration ya chini, kelele ya chini, operesheni laini
Imejengwa ndani ya azimio la juu na kazi ya kuchuja laini
Kitendakazi cha kuweka kigezo kiotomatiki
Udhibiti wa sasa wa kutofautiana hupunguza sana kizazi cha joto cha motor.
Upunguzaji wa kiotomatiki wa mkondo wakati wa kupumzika
Inaweza kuendesha 4,6,8-waya tow-awamu ya kuzidisha motor
Kutengwa kwa umeme wa picha ya pembejeo ya ishara ya mwisho mmoja (mapigo, mwelekeo na kuwezesha)
Masafa ya majibu ya msukumo hadi 500KHz (chaguo-msingi ya kiwandani 200KHz)
Mpangilio wa sasa ni rahisi na unaweza kuchaguliwa kati ya 0.5-2.2 A
safu ndogo ya 200-51200, inayoweza kubinafsishwa ya juu zaidi
Ina kazi za ulinzi za overvoltage, Undervoltage, na overcurrent.
Mwongozo wa Dereva
IO42 ni kiendeshi kipya cha Dijiti kilichojumuishwa cha stepper, ambacho kimeundwa na teknolojia ya usindikaji ya dijiti ya 32-bit DSP, teknolojia ya sasa inayobadilika na teknolojia ya joto la chini.Ina faida ya vibration ya chini, operesheni imara, inapokanzwa chini na kuegemea juu.Watumiaji wanaweza kuweka kiendeshi kupitia lango la serial 200-51200 ndani ya mgawanyiko kiholela na ukadiriaji wa pato la sasa la thamani, ili kukidhi mahitaji ya programu nyingi.Kutokana na matumizi ya teknolojia ya kujengwa katika mgawanyiko mdogo, hata katika hali ya mgawanyiko wa chini, lakini pia inaweza kufikia athari ya juu ya ugawaji, chini, kati na kasi ya uendeshaji ni laini sana, kelele ya chini.Dereva ana kazi ya motor-on-auto-adaptive motor, ambayo inaweza kuzalisha moja kwa moja vigezo bora vya uendeshaji kwa motors tofauti na kuongeza utendaji wa motor.
Kipimo cha dereva
Mchakato wa Uzalishaji
Maombi
Mstari wa mkutano wa kiotomatiki wa Stepper motor
Mashine ya screw moja kwa moja
Mchakato wa ukaguzi
