42 mm Nema17 Bldc Motor 8 Polos 24 V Trifásico 4000 RPM
Especificacións
| Nome do produto | Motor DC sen escobillas |
| Ángulo de efecto Hall | Ángulo eléctrico de 120° |
| Velocidade | 4000 RPM Axustable |
| Tipo de bobinado | Estrela |
| Resistencia dieléctrica | 600 VCA 1 minuto |
| Nivel IP | IP40 |
| Forza radial máxima | 28N (10 mm desde a brida frontal) |
| Forza axial máxima | 10N |
| Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ |
| Resistencia de illamento | 100 MΩ mín. 500 VDC |
Descrición do produto
42 mm Nema17 Bldc Motor 8 Polos 24 V Trifásico 4000 RPM
A serie 42BLF, é un dos motores sen escobillas máis habituais aplicados na industria da automatización.A área de aplicación máis común son robots, maquinaria de embalaxe, instrumentos médicos, maquinaria de impresión, téxtil, etc.
Especificación eléctrica
|
|
| Modelo | ||
| Especificación | Unidade | 42BLF01 | 42BLF02 | 42BLF03 |
| Número de Fases | Fase | 3 | ||
| Número de polos | Polos | 8 | ||
| Tensión nominal | VDC | 24 | ||
| Velocidade nominal | Rpm | 4000 | ||
| Corrente nominal | A | 1.5 | 3.1 | 4.17 |
| Par nominal | Nm | 0,063 | 0,130 | 0,188 |
| Potencia nominal | W | 26 | 54 | 78 |
| Peak Torque | mN.m | 0,189 | 0,390 | 0,560 |
| Corrente máxima | Amperios | 4.5 | 9.3 | 12.5 |
| Constante de par | Nm/A | 0,042 | 0,042 | 0,045 |
| Lonxitude do corpo | mm | 47 | 63 | 79 |
| Peso | Kg | 0,30 | 0,45 | 0,60 |
***Nota: os produtos pódense personalizar segundo a túa solicitude.Póñase en contacto connosco para obter máis detalles.
Diagrama de cableado
| TÁBOA DE CONEXIÓN ELÉCTRICA | ||
| FUNCIÓN | COR |
|
| +5 V | VERMELLO | UL1007 26 AWG |
| SALÓN A | AMARELO | |
| SALÓN B | VERDE | |
| SALÓN C | AZUL | |
| GND | NEGRO | |
| FASE A | AMARELO | UL3265 22AWG |
| FASE B | VERDE | |
| FASE C | AZUL | |
Vantaxe
Os motores sen escobillas teñen unha eficiencia e un rendemento significativamente superiores e unha menor susceptibilidade ao desgaste mecánico que os seus homólogos con escobillas.
Como o seu nome indica, os motores de CC sen escobillas non usan escobillas.Entón, como un motor sen escobillas pasa corrente ás bobinas do rotor?Non é así, porque as bobinas non están situadas no rotor.Pola contra, o rotor é un imán permanente;as bobinas non xiran, senón que están fixadas no estator.Debido a que as bobinas non se moven, non hai necesidade de escobillas nin conmutador.
Os motores sen escobillas ofrecen outras vantaxes, incluíndo:
Maior relación torque/peso
Aumento do par por watt de entrada de enerxía (aumento da eficiencia)
Aumento da fiabilidade e menores requisitos de mantemento
Redución do ruído operacional e mecánico
Maior vida útil (sen cepillo nin erosión do conmutador)
Eliminación de chispas ionizantes do conmutador (ESD)
Casi eliminación da interferencia electromagnética (EMI)
O produto foi sometido a repetidas probas de calidade e o rigoroso proceso de produción garante que o produto chegue perfectamente
Proceso de Produción
