39mm Nema16 ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର 0.17Nm 4 1.8 ଷ୍ଟେପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ଉତ୍ପାଦର ନାମ | ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର | |
| ଷ୍ଟେପ୍ ସଠିକତା | | ± 5% |
| ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି | | 80 ℃ ସର୍ବାଧିକ |
| ଇନସୁଲେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ | | 100MΩ Min.500VDC |
| ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା | | -20 ℃ ~ + 50 ℃ | |
| ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତି | | 500VAC 1 ମିନିଟ୍ | |
| ସର୍ବାଧିକ ରେଡିଆଲ୍ ଫୋର୍ସ | | 28N (ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଠାରୁ 20 ମିମି) |
| ସର୍ବାଧିକ ଆକ୍ସିଅଲ୍ ଫୋର୍ସ | | 10N |
| ଷ୍ଟେପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ | | 1.8 ° |
| ଲିଡ୍ ୱାୟାର୍ ନମ୍ବର | | 4 |
| ପ୍ରତିରୋଧ | 28Ω |
| ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସ | | 21 ମି |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
39mm Nema16 ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର 0.28Nm 4 ଅଗ୍ରଣୀ 1.8 ଷ୍ଟେପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ 2.8KG |
ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଅନିଚ୍ଛା ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ପରି ଦୁଇଟି ମୋଟରର ନୀତି ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇପାରିବ |ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ରେଜୋଲୁସନ ସହିତ ଏହି ପ୍ରକାରର ମୋଟର ଉପଲବ୍ଧ | ଏହି ମୋଟରର ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଷ୍ଟେପ୍ ରେଜୋଲୁସନ ହେଉଛି 1.8 ° |
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଉଚ୍ଚ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଏବଂ ଡାଇନାମିକ୍ ଟର୍କ ଏବଂ ଚଲାଇବା ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଷ୍ଟେପ୍ ହାରରେ ଦେଖାଏ, ତେଣୁ, ଏହି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ industrial ଶିଳ୍ପ ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଷ୍ଟାଟର୍ ଏବଂ ରୋଟର୍ କାରଣ ଏହି ଦୁଇଟି ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମୋଟରକୁ ସଂଯୋଗ କରେ |ଏହି ମୋଟରରେ ପ୍ରୋଜେକସନ ପରି ଏକ ଦାନ୍ତ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ଏହି ଦାନ୍ତଗୁଡ଼ିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ବିଭିନ୍ନ ସଂରଚନାରେ ସଂଯୁକ୍ତ |
ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ମଡେଲ୍ | | ଷ୍ଟେପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ | (° / ଷ୍ଟେପ୍) | ଲିଡ୍ ତାର (ନା।) | ଭୋଲଟେଜ୍ (ଭି) | ସାମ୍ପ୍ରତିକ (A / Phase) | ପ୍ରତିରୋଧ (Ω / ଚରଣ) | ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସ | (MH / ଚରଣ) | ଟର୍କ ଧରିବା | (G.CM) | ମୋଟର ଉଚ୍ଚତା | L (MM) | ମୋଟର ଓଜନ | (କିଲୋଗ୍ରାମ୍) |
| 39BYGX001A | | 1.8 | 4 | 13.44 | 0.48 | 28 | 21 | 1000 | 20 | 0.10 |
| 39BYGX002A | | 1.8 | 4 | 8.4 | 0.7 | 12 | 11 | 1200 | 20 | 0.10 |
| 39BYGX100A | | 1.8 | 4 | 12 | 0.4 | 30 | 20 | 1300 | 22 | 0.12 |
| 39BYGX200A | 1.8 | 4 | 14.4 | 0.4 | 36 | 33 | 1700 | 25 | 0 |
* ବିଶେଷ ଅନୁରୋଧ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ ହୋଇପାରିବ |
ତାର ତାର ଚିତ୍ର |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପରିମାପ |
ଉତ୍ପାଦ ପରିସର |
ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉତ୍ପାଦ ଏକ ଯୋଗ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ensure ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ କଠୋର ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍
