Mikro 22mm 0,87 hazbeteko engranaje-kutxa eskuilarik gabeko motorra 24 V 75 RPM ROHS CE ISO-rekin
Zehaztapenak
| produktuaren izena | Gearbox Brushless Motor |
| Tentsio Nominala | 24V |
| Abiadura baloratua | % 75 ± 10 |
| Pare-konstantea | 0,033 Nm/A |
| Line to Line Erresistentzia | 9 ohmio |
| Pare nominala | 0,8 Nm |
| Ardatzaren bultzada-jokoa | ≤0,4 |
| Ardatz-karga axiala | ≤15N |
| Murrizketa ratioa | 1/64 |
| Pare-konstantea | 0,033 Nm/A |
| Erreakzioa Kargarik gabe | ≤15° |
| Isolamendu Klasea | F |
Produktuaren Deskribapena
Tamaina txikiko dc engranaje-motorrak abiadura baxua eta 22 mm-ko engranaje-motorrak 0,8 Nm-ko momentua eta fidagarriagoa eskaintzen ditu espazio txikietarako egokia.
Eskuilarik gabeko engranaje-kutxako motorrak txikiagoak, arinagoak, isilagoak eta funtzionamendu-bizitza luzeagoa dute eskuiladunen kontrakoek baino, eta eraginkortasun eta konparagarritasun aldetik errendimendu bikaina eskaintzen dute.Hala ere, motor txikiak diseinatzeko zailtasun teknikoak ehunka rpm-ko abiadura baxuetan funtzionatzeko engranaje bat ezinbestekoa egiten dute horrelako aplikazioetan.Engranaje bat gehituta, motorra pare handia eta abiadura baxua emateko gai da, eskuilarik gabeko engranaje-kutxako motor baten abantaila guztiak mantenduz.
Engranaje-kutxako motor elektriko baten diseinua behar den irteerako abiadura eta momentua eta instalatzeko dagoen espazioa barne hartzen dituzten faktoreek zehazten dute.Zorionez, ekipoen diseinua errazagoa da eskuilarik gabeko engranaje-kaxa duen aukera-aukera zabalari eskermotorrak eskaintzen ditu oinarrizko errendimendu-parametro horietarako.
Zehaztapen elektrikoa
| Fabrikazio eredua | 22BL202AG64 | |
| Line to Line Erresistentzia | OHMS | 9 |
| Lerrotik lerroko induktantzia | MH | 2.2 |
| Tentsio Nominala | VDC | 24 |
| Karga-abiadurarik gabe | RPM | % 7000 ± 10 |
| Kargarik gabe | Ampereak | 0.3 |
| Pare nominala | Nm | 0,02 |
| Abiadura baloratua | Rpm | % 4800 ± 10 |
| Atzera Emf konstantea | V/kRPM | 3.5 |
| Pare-konstantea | Nm/A | 0,033 |
| Isolamendu Klasea |
| F |
| ENGRANAJE PLANETARIOEKIN MOTOREN ESPEZIFIKZIOAK0,65 | ||
| Pare nominala | Nm | 0,8 |
| Abiadura baloratua | Rpm | % 75 ± 10 |
| Ratioa |
| 64:1 |
* Produktuak eskaera bereziaren arabera pertsonaliza daitezke.
Kableatu-diagrama
| KONEXIO ELEKTRIKOKO TAULA | ||
| FUNTZIOA | KOLORE |
|
| +5V | GORRIA | UL1332 28AWG |
| AARETOA | MARROIA |
|
| B ARETOA | ZURIA |
|
| C ARETOA | MOREA |
|
| GND | BELTZA |
|
| A FASEA | HORIA |
|
| B FASEA | BERDEA |
|
| C FASEA | URDINA |
|
| NTC | LARANJA | |
Kanpoko diametroa 22 mm Hauts metalurgia
| Etxebizitza materiala | Errodamendua irteeran | Karga erradiala (bridatik 10 mm) N | Ardatz-karga axiala (N) | Ardatzaren presio-fitxaren indarra max (N) | Ardatzaren joko erradiala (mm) | Ardatzaren bultzada jokoa (mm) | Erreakzioa kargarik gabe (°) |
| Hauts metalurgia | Errodamendu porotsuak | ≤35 | ≤15 | ≤80 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤1,5 |
| Murrizketa ratioa | Perdoi-momentu nominala (Nm) | Momentu aldi baterako tolerantzia maximoa (Nm) | Eraginkortasunaren % | Luzera L (mm) | Pisua (g) | Engranaje-tren kopurua |
| 1/4 | 0.1 | 0.3 | %81 | 13.9 | 29 | 1 |
| 1/4,75 | ||||||
| 1/16 | ||||||
| 1/19 | 0.4 | 1.2 | %72 | 32.4 | 52 | 2 |
| 1/22 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/76 | 0,8 | 2.5 | %75 | 43.9 | 73 | 3 |
| 1/88 | ||||||
| 1/104 | ||||||
| 1/121 | ||||||
| 1/144 |
| Murrizketa ratioa | Perdoi-momentu nominala (Nm) | Momentu aldi baterako tolerantzia maximoa (Nm) | Eraginkortasunaren % | Luzera L (mm) | Pisua (g) | Engranaje-tren kopurua |
| 1/104 | 0.4 | 1.2 | %65 | 22.5 | 30 | 3 |
Ziurtagiria
BLDC Motor ROHS txostena
CE ziurtagiriaren data: 2021eko ekainaren 09a
ISO 9001: 2015
Baliozkoa: 2024ko ekainaren 02ra arte
IATF 16949: 2016
Baliozkoa: 2024ko ekainaren 02ra arte










