Nema 23 Bldc Gearbox Motor 4 Pole 24V የፋብሪካ ዋጋ 13፡1
ዝርዝሮች
| የምርት ስም | Gearbox ብሩሽ አልባ ሞተር |
| የአዳራሽ ተፅእኖ አንግል | 120 ° የኤሌክትሪክ አንግል |
| ፍጥነት | 3000 RPM የሚስተካከለው |
| የዋልታዎች ብዛት | 4 |
| የዲኤሌክትሪክ ጥንካሬ | 600VAC 1 ደቂቃ |
| የአካባቢ ሙቀት | -20℃~+50℃ |
| Torque Constant | 0.059Nm/ኤ |
| Peck Current | 6.8 አ |
| ከፍተኛ ራዲያል ኃይል | 330N (ከፊት ፍላጅ 10 ሚሜ) |
| Max Axial Force | 100N |
| የደረጃ ብዛት | 3 |
| ስም ቮልቴጅ | 24 ቮ |
የምርት ማብራሪያ
NEMA 23 ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር (BLDC ሞተር) 56ሚሜ/NEMA 23 ዱቄት ሜታልላርጂ ፕላኔታዊ ማርሽ ሳጥንን ያቀፈ ነው፣ይህም ዝቅተኛ-ጫጫታ እና ጠንካራ የውጤት ማሽከርከር ጠቀሜታ አለው።ከፍተኛው ደረጃ የተሰጠው የመቻቻል ጉልበት 16 NM ሊደርስ ይችላል።የ57BLF ተከታታይ ብሩሽ አልባ ሞተር ከሌሎች እንደ ፕላስቲክ እና ዚንክ ቅይጥ ካሉ ቁሳቁሶች ጋር ሊዛመድ ይችላል።ስለ ሞተር እና የማርሽ ሳጥኑ ተጨማሪ ዝርዝሮችን ለማየት እባክዎ ወደ ታች ይሸብልሉ።
የውጪ ዲያሜትር 56 ሚሜ ዱቄት ብረት
| የመኖሪያ ቤት ቁሳቁስ | በውጤቱ ላይ መሸከም | ራዲያል ጭነት (10 ሚሜ ከፍላጅ) N | ዘንግ ዘንግ ሎድ (N) | Shaft press-fit force max(N) | ራዲያል ዘንግ (ሚሜ) | የግፊት ዘንግ (ሚሜ) | ያለጭነት ወደኋላ መመለስ (°) |
| የዱቄት ብረታ ብረት | የእጅጌ መያዣዎች | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| ቅነሳ ሬሾ | ደረጃ የተሰጠው የመቻቻል ጉልበት (Nm) | ከፍተኛ የአፍታ መቻቻል ጉልበት (Nm) | ውጤታማነት% | ርዝመት L (ሚሜ) | ክብደት (ግ) | የማርሽ ባቡሮች ብዛት |
| 1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 | 50 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
የኤሌክትሪክ መግለጫ
| የሞተር ክፍል | 57BLF01 | |
| የዋልታዎች ብዛት | 4 | |
| የደረጃ ብዛት | 3 | |
| ስም ቮልቴጅ | V | 24 |
| ደረጃ የተሰጠው Torque | ኤም.ኤም | 0.2 |
| ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት | ራፒኤም | 3000± 300 |
| ጫፍ Torque | ኤም.ኤም | 0.6 |
| Torque Constant | Nm/A | 0.059 |
| የኋላ EMF ቋሚ | ቪ/ኪአርፒኤም | 6.2 |
| የሞተር መግለጫዎች ከፕላኔተሪ ማርሽ 57BLF01-019AG6 ጋር | ||
| ደረጃ የተሰጠው Torque | ኤም.ኤም | 0.97 |
| ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት | ራፒኤም | 500± 10% |
| ምጥጥን | 6፡1 | |
| የማርሽ ሳጥን ዲያሜትር | mm | 56 |
| የውጤት ኃይል | W | 50 |
| አጠቃላይ ርዝመት (ኤል) | mm | 100.3 |
* ምርቶች በልዩ ጥያቄ ሊበጁ ይችላሉ።
ሜካኒካል ልኬት
ሽቦ ዲያግራም
| ተግባር | ቀለም |
|
| +5 ቪ | ቀይ | UL1007 26AWG |
| አዳራሽ አ | ቢጫ | |
| አዳራሽ B | አረንጓዴ | |
| አዳራሽ ሲ | ሰማያዊ | |
| ጂኤንዲ | ጥቁር | |
| PHASE A | ቢጫ | UL1015 20AWG |
| PHASE B | አረንጓዴ | |
| PHASE C | ሰማያዊ |
ሜካኒካል ልኬት
ውጫዊ ዲያሜትር 56 ሚሜ የምህንድስና ፕላስቲኮች
| የመኖሪያ ቤት ቁሳቁስ | በውጤቱ ላይ መሸከም | ራዲያል ጭነት (10 ሚሜ ከፍላጅ) N | ዘንግ ዘንግ ሎድ (N) | Shaft press-fit force max(N) | ራዲያል ዘንግ (ሚሜ) | የግፊት ዘንግ (ሚሜ) | ያለጭነት ወደኋላ መመለስ (°) |
| የምህንድስና ፕላስቲኮች | እጅጌ መያዣ | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| ቅነሳ ሬሾ | ደረጃ የተሰጠው የመቻቻል ጉልበት (Nm) | ከፍተኛ የአፍታ መቻቻል ጉልበት (Nm) | ውጤታማነት% | ርዝመት L (ሚሜ) | ክብደት (ግ) | የማርሽ ባቡሮች ብዛት |
| 1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 61.6 | 450 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 | 50 | ||||
| 1/66 |
ሜካኒካል ልኬት
የውጪ ዲያሜትር 56 ሚሜ ዚንክ ቅይጥ
| የመኖሪያ ቤት ቁሳቁስ | በውጤቱ ላይ መሸከም | ራዲያል ጭነት (10 ሚሜ ከፍላጅ) N | ዘንግ ዘንግ ሎድ (N) | Shaft press-fit force max(N) | ራዲያል ዘንግ (ሚሜ) | የግፊት ዘንግ (ሚሜ) | ያለጭነት ወደኋላ መመለስ (°) |
| ዚንክ ቅይጥ | የእጅጌ መያዣዎች | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| ቅነሳ ሬሾ | ደረጃ የተሰጠው የመቻቻል ጉልበት (Nm) | ከፍተኛ የአፍታ መቻቻል ጉልበት (Nm) | ውጤታማነት% | ርዝመት L (ሚሜ) | ክብደት (ግ) | የማርሽ ባቡሮች ብዛት |
| 1/4 | 2.0 | 6 | 81% | 43.3
| 350 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/13 | 52.7 | 400 |
ሜካኒካል ልኬት
የማርሽ ባቡሮች ብዛት
የምርት ሂደት
የመሰብሰቢያ መስመር
የማምረቻ መሳሪያዎች
የፈጠራ ባለቤትነት የምስክር ወረቀት
የሄታይ ማረጋገጫ
ሄታይ በምርምር እና በልማት ጥንካሬው ኩራት ይሰማዋል።በሙያተኛ ላብራቶሪ እና ልምድ ባላቸው ቴክኒሻኖች ድጋፍ ሄታይ 13 የመገልገያ ፓተንት እና የከፍተኛ የቴክኖሎጂ ኢንተርፕራይዝ ሽልማት እንዲሁም ሌሎች ሽልማቶችን በአመታት አግኝቷል።
በየጥ
1.እርስዎ ፋብሪካ ነዎት?
አዎ እኛ ፋብሪካ ነን።የእኛ የምርት ስም ሄታይ ከ 20 ዓመታት በላይ የታወቀው የማይክሮ ሞተር አምራች ነው።
ቻይና።ዲቃላ ስቴፐር ሞተር፣ ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር፣ ሰርቮ ሞተር እና የፕላኔቶች ማርሽ ሳጥንን ጨምሮ ዋናው ምርት።
2. ሌላ የእውቂያ መረጃ አለዎት?
Yes, please email us: info@ht-motor.com
3. ካታሎግዎን እንዴት ማግኘት እንችላለን?
እባክዎ ለማውረድ ከስር ድህረ ገጽ ይጎብኙ፡https://new.ht-motor.net/index.php?m=content&c=index&a=lists&catid=136
3.Can I test sample?
አዎ፣ ናሙናዎች እና ጭነት ተከፍለዋል።
4.Can I get customized product?
በእርግጥ ሁሉም ምርቶች በልዩ ጥያቄ መሰረት ሊበጁ ይችላሉ.
5.እቃዎቹን እንዴት ይላካሉ?
እኛ በመደበኛነት እቃዎችን በኤክስፕረስ(DHL/UPS/FEDEX/TNT) በባህር እና በአየር እንልካለን እንዲሁም የጭነት አስተላላፊን እንቀበላለን።
6. የክፍያ ውሎች ምንድ ናቸው?
ቲ/ቲ(ባንክ ማስተላለፍ)፣ Paypal (0.5% የፔይፓል ክፍያዎች)፣ ALIBABA የማረጋገጫ ትእዛዝ ተቀበሉ
7. ይህ የእርስዎ የመጨረሻ ዋጋ ነው?ቅናሹን ማግኘት እችላለሁ?
የእኛ ዋጋ የፋብሪካው ዋጋ ነው።ብዙ መጠን ካለዎት ስለ ቅናሹ መደራደር እንችላለን።
ለምርቶችዎ 8.ምን ዋስትና ነው?
የእኛ ዋስትና ለአንድ አመት ነው.በዚህ ጊዜ ውስጥ በእኛ በኩል የጥራት ችግሮች ከተከሰቱ የማጓጓዣ ወጪውን እና ምትክን እንወስዳለን.እባክዎን ያስተውሉ ምርቱን አላግባብ በመጠቀም የሚደርስ ጉዳት በዋስትና አልተሸፈነም።
