નેમા 17 સ્ટેપર મોટર ગિયરબોક્સ ઉચ્ચ ટોર્ક જથ્થાબંધ 12V 1.8 ડિગ્રી
વિશિષ્ટતાઓ
| ઉત્પાદન નામ | ગિયરબોક્સ સ્ટેપર મોટર | 
| પ્રતિકાર | 30 ઓહ્મ/તબક્કો | 
| ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર | 100MΩ ન્યૂનતમ.500VC DC | 
| રેટ કરેલ વોલ્ટેજ | 12 વી | 
| ટોર્ક હોલ્ડિંગ | 2.5Kg.cm | 
| ઇન્ડક્ટન્સ | 20 MH/તબક્કો | 
| રેડિયલ પ્લે ઓફ શાફ્ટ | ≤0.03 | 
| થ્રસ્ટ પ્લે ઓફ શાફ્ટ | ≤0.1 | 
| વર્તમાન | 0.4 એ | 
| સ્ટેપ એંગલ | 1.8 ડિગ્રી | 
| પ્રમાણપત્ર | CE ROHS ISO | 
| ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ | B | 
ઉત્પાદન વર્ણન
હોલ્ડિંગ ટોર્કનું 2.5 Kg.cm.એન્કોડર્સ અને 42mm સ્ટેપર ગિયરબોક્સ સોલ્યુશન્સ ઉપલબ્ધ છે.
સ્ટેપર ગિયરબોક્સ મોટર ગ્રહોની પરિભ્રમણ પ્રણાલીની નકલ કરે છે;ઇનપુટ શાફ્ટ કેન્દ્રીય ગિયરને ચલાવે છે, જેને સૂર્ય ગિયર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે પછી આસપાસના ગિયર્સને ફેરવે છે, જેને પ્લેનેટ ગિયર્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
વ્યવહારમાં, અમે ઘણીવાર ઔદ્યોગિક ઓટોમેશન માટે સ્ટેપર ગિયરબોક્સના ઉપયોગના પરિપ્રેક્ષ્યમાં બોલીએ છીએ.તેથી જ આપણે સૂર્ય-ગિયરને ઇનપુટ શાફ્ટ, પ્લેનેટ ગિયર્સ અને કેરિયરને આઉટપુટ શાફ્ટ અને સેટેલાઇટ ગિયર (અથવા રિંગ ગિયર)ને હાઉસિંગ કહીએ છીએ.
વિદ્યુત સ્પષ્ટીકરણ
| મોડલ | 42BYGH208-56AG5 | |
| સ્ટેપ એંગલ | °/STEP | 1.8 | 
| રેટેડ વોલ્ટેજ | V | 12 | 
| વર્તમાન | એ/તબક્કો | 0.4 | 
| પ્રતિકાર | Ω/તબક્કો | 30 | 
| ઇન્ડક્ટન્સ | એમએચ/તબક્કો | 42 | 
| હોલ્ડિંગ ટોર્ક | Kg.cm | 2.5 | 
| ગિયરબોક્સ વ્યાસ | mm | 36 | 
| ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ | B | |
યાંત્રિક પરિમાણ
 
 		     			 
 		     			પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ 36 મીમી
 
 		     			| હાઉસિંગ સામગ્રી | આઉટપુટ પર બેરિંગ | રેડિયલ લોડ (ફ્લાંજથી 10 મીમી) એન | શાફ્ટ અક્ષીય લોડ(N) | શાફ્ટ પ્રેસ-ફિટ ફોર્સ મેક્સ(N) | રેડિયલ પ્લે ઓફ શાફ્ટ (એમએમ) | શાફ્ટનું થ્રસ્ટ પ્લે(એમએમ) | નો-લોડ પર પ્રતિક્રિયા (°) | 
| પાવડર ધાતુશાસ્ત્ર | બોલ બેરિંગ | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 | 
| ગિયરબોક્સ ટ્રેનોની સંખ્યા | 1 | 2 | 3 | 
| ઘટાડો ગુણોત્તર | 1/5 | 1/14,1/16,1/20,1/25 | 1/53,1/62,1/76,1/94,1/117 | 
| લંબાઈ(મીમી) | 24.8 | 32.4 | 41.9 | 
| વજન(g) | 145.0 | 173.0 | 213.0 | 
યાંત્રિક પરિમાણ
 
 		     			પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ 42 મીમી
 
 		     			| મોડલ | 42BYGH868-16AG54 | |
| સ્ટેપ એંગલ | °/STEP | 1.8 | 
| તબક્કો વોલ્ટેજ | V | 6.56 | 
| વર્તમાન | એ/તબક્કો | 0.8 | 
| પ્રતિકાર | Ω/તબક્કો | 8.2 | 
| ઇન્ડક્ટન્સ | એમએચ/તબક્કો | 13.8 | 
| હોલ્ડિંગ ટોર્ક | Kg.cm | 4.9 | 
| ગિયરબોક્સ વ્યાસ | mm | 42 | 
| ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ | B | |
યાંત્રિક પરિમાણ
 
 		     			| પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ 42 મીમી | ||||||
| ઘટાડો ગુણોત્તર | રેટ કરેલ સહનશીલતા ટોર્ક (Nm) | મહત્તમ ક્ષણિક સહનશીલતા ટોર્ક (Nm) | કાર્યક્ષમતા% | લંબાઈ (મીમી) | વજન(g) | ગિયર ટ્રેનોની સંખ્યા | 
| 1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 | 
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 | 
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 | 8.0 | 25 | 65% | 60.1 | 267 | 3 | 
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 | |
સામગ્રીનું કડક નિયંત્રણ
 
 		     			 
 		     			 
 		     			 
  				 
      





 
 				 
 		     			




